雙聯液壓泵适用于輸送多種有潤滑性的液體，可以配用耐高溫材料，雙聯液壓泵在工作的過程中一般是不适用于含硬質顆粒或纖維的、輸送腐蝕性的、高度揮發或閃點低的液體，那麼低壓雙聯液壓泵在使用的時候損壞了我們該如何進行處理呢：

1、雙聯液壓泵主動軸與襯套磨損後的修理

低壓齒輪泵的傳動軸和襯套在工作過程中如果産生磨損的話，那麼其配合間隙将會相對應的增大，這将影響齒輪泵的供油量。在這種情況下，可以通過對傳動軸或襯套的修複來恢複其正常配合間隙。如果傳動軸磨損良好，隻需将舊襯套壓出，更換标準襯套，配合間隙即可恢複到承諾的尺寸。如果傳動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超支，不僅要更換襯套，而且傳動軸還采用鍍鉻或沖擊堆焊的方法來增大其直徑，然後打磨到标準尺寸，修複與襯套配合的需要。

2、雙聯液壓泵光滑油泵殼體的修補殼體裂紋的修補

殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔，與泵蓋聯系面平面度差錯不大于0．05毫米。

3、雙聯液壓泵主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修補

低壓雙液壓泵主動軸襯套孔的磨損，可用來消除鉸刀的磨損痕迹，然後用來增大襯套的尺寸。采用擴孔方法消除了從動軸孔的磨損痕迹，并根據擴孔的實際尺寸制作了從動軸。

4、雙聯液壓泵泵殼内腔的修補

泵殼内腔磨損後，通常采納内腔鑲套法修正，行将内腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼襯套。