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      說說雙聯高壓液壓泵的那些事兒
      - 2019-07-11-

        發動機,雙聯高壓液壓泵,分配閥是人們常說的挖機三大件,對于一開始接觸挖機的小白來說,就會疑惑,挖掘機為什麼不像汽車一樣由發動機提供動力,經過變速箱、傳動軸驅動整車前進,而是通過發動機帶動液壓泵轉動,由高壓液壓油通過液壓馬達、液壓油缸等液壓執行元件帶動整車動作?

        挖機三大件

        發動機為液壓泵提供動力,液壓泵、液壓油管路、液壓馬達、液壓油缸等進行液壓傳動,分配閥進行液壓控制。

        今天小編先帶大家入門,了解雙聯高壓液壓泵的一些基本知識,再循序漸進講述液壓知識。

        什麼是柱塞泵,什麼是齒輪泵?

        液壓泵是将機械能轉換為液體壓力能,我們一般見到的(挖掘機、裝載機用)有齒輪泵和柱塞泵。

        共同點:都是通過容積改變來對液體産生壓力。

        區别:機構不同,容積位置不同。齒輪泵的液體容積在兩齒輪之間,通過齒輪旋轉改變液體容積。而柱塞泵的容積在每個柱塞缸内。

        常見大中型挖掘機一般将柱塞泵和齒輪泵集合在一起,組成液壓泵總成,一般主泵為柱塞泵(輸出液壓油壓力較大)給液壓行走馬達、液壓回轉馬達、液壓油缸供油;先導泵為雙聯高壓液壓泵(輸出液壓油壓力較小)給分配閥供油。

        主泵總成

        齒輪泵是靠兩個齧合齒輪旋轉時形式的密閉移動來工作的。齒輪泵是齒輪傳動來提供動力,齒輪泵是定量泵,多用于低精度中低壓控制。

        它的主要特點是:結構簡單,制造方便,成本低,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性能好,對油液污染不敏感和工作穩定等。

        其主要缺點是:流量和壓力脈動大,噪音大,排量不可調節。

        雙聯高壓液壓泵被普遍應用于多種低壓系統中。齒輪泵對油液的要求低,起初的時候因為壓力低,所以一般用在低壓系統中(先導泵),現在齒輪泵壓力可以做到25MPA左右,常用在壓力要求不高的機械上,但是他的油液脈動大,不能變量,優點是自吸性能好。


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