齒輪油泵存在的困油問題
- 2019-08-16-
齒輪油泵存在的困油問題
齒輪泵要能連續地供油,就要求齒輪齧合的重疊系數ε大于1,也就是當一對齒輪尚未脫開齧合時,另一對齒輪已進入齧合,這樣,就出現同時有兩對齒輪齧合的瞬間,在兩對齒輪的齒向齧合線之間形成了一個封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中,齒輪連續旋轉時,這一封閉容積便逐漸減小,到兩齧合點處于節點兩側的對稱位置時,封閉容積為小,齒輪再繼續轉動時,封閉容積又逐漸增大,直到容積又變大。在封閉容積減小時,被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動,這時高壓油從可能洩漏的縫隙中擠出,造成的功率損失,使油液發熱等。當封閉容積增大時,由于沒有油液補充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中産生氣泡後,會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現象。這種困油現象很嚴重地影響着泵的工作平穩性和使用壽命。
為了消除積油現象,在齒輪油泵的泵蓋上磨出兩個集油槽和卸油槽。卸油槽的位置應使集油室由大變小。集油室可通過卸油槽與油壓室連通。當集油室由小變大時,可通過另一個卸油槽與吸油室連通。兩個卸油槽之間的距離為A,須保障壓力室和吸油室不能互通。
上一條: 根據工作原理不同對漁船齒輪泵進行分類
下一條: 工程機械齒輪泵知識小課堂
相關行業知識
- 在高溫下齒輪油泵的維護和管理
- 雙聯液壓泵如果壞了該怎麼修理
- 三聯齒輪油泵工作中進水的原因與防範措施
- 雙聯齒輪油泵拆裝的方法
- 如何來分析雙聯齒輪油泵産生問題的原因
- 怎樣買到質量好的雙聯高壓液壓泵
- 雙聯液壓泵工作之前進行檢查的必要性
- 如何消除流量齒輪油泵困油的現象
- 吊車液壓泵在日常維護階段應掌握哪些方法
- 四聯液壓泵運轉周期長負荷能力持久
- 根據工作原理不同對漁船齒輪泵進行分類
- 工程機械齒輪泵的維修技巧(下)
- 三聯液壓泵改造後的使用效果
- 漁船齒輪泵噪聲的控制
- 雙聯液壓泵如何安裝的
- 防止吊車液壓泵油污染的控制方法
- 影響雙聯高壓液壓泵使用期限的因素
- 帶你認識漁船齒輪泵
- 什麼是齒輪油泵的困油現象
- 吊車液壓泵的結構構成