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      什麼是齒輪油泵的困油現象
      - 2019-12-24-

        齒輪油泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,将液體吸入,齒輪齧合側的空間的體積從大變小,而将液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。油泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

        齒輪油泵要平穩地工作,齒輪齧合的重疊系數須大于1,即總是有兩對齒輪同時齧合。這就有一部分油液被圍困在兩對齒輪所形成的封閉腔内。這個封閉容積先随齒輪轉動逐漸減小,以後又逐漸增加。封閉容積減小會使被困油液受擠而産生高壓,并從縫隙中流出,導緻油液發熱,軸承等機件也受到附加的不平衡負載作用。封閉容積增加又會造成局部真空,使油産生氣穴,引起噪聲、振動和氣蝕。這就是齒輪油泵的困油現象。


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