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      三聯液壓泵改造後的使用效果
      - 2020-01-08-

        三聯液壓泵改造後的使用效果

        該起重機三聯液壓泵經改造後,存在以下3個不利因素:

        一是主、副鈎起升馬達和吊臂缸的上限油壓下降。這是因為改造前,支腿和回轉液壓回路由泵3供油,其安全閥壓力是18MPa。改由泵2供油後,為保持其安全閥開啟壓力不變,該壓力值不作調整,這使得泵2的輸出壓力由原來的25MPa降為18MPa以下。由泵1供油的吊臂變幅、吊臂伸縮液壓回路安全閥壓力原來也是25MPa,但受到泵1、泵2合流作用的影響,其壓力也降為18?MPa以下。雖然主、副鈎起升馬達和吊臂缸油壓有所下降,但是在實際使用中能達到大多數工況的要求,對吊裝安全也沒有不利影響。

        二是空調馬達轉速偏高。當吊臂回縮或下降時,由于有關液壓缸産生泵油作用,緻使供給空調馬達的流量太大。對此,可斷開空調馬達電磁閥電路,讓其停止工作,使來油經電磁閥的旁通油道、油冷卻器流回油箱。對操作室則可采取其他降溫措施。

        三是支腿動作和回轉動作偏快。這是改由流量更大的泵2供油造成的,操作人員使用較小油門作業便可。

        該起重機将故障三聯液壓泵改造為雙聯泵後,在合流閥組的作用下,轉台回轉和吊臂伸縮、變幅等動作仍可同時進行,隻是進行上述動作時,應先操作吊臂相關動作,使泵1與泵2的壓力油通過合流閥組合流。而當回轉操作閥動作後,泵2将停止向吊臂伸縮或變幅缸供油。

        該機三聯泵經改造後已經正常使用數月,其各功能基本不變,不但保障了安哥拉工程施工的順利進行,還節約了修理費用。


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