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      工程機械齒輪泵找故障原因速度快的方法
      - 2020-09-09-

          工程機械齒輪泵以便保障傳動齒輪能靈便地旋轉,另外又要保障洩漏少,在傳動齒輪内孔和泵蓋中間需有适度空隙(徑向空隙),對小總流量泵徑向空隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm。齧合角和泵體的内表層間的空隙(軸向空隙),因為橡膠密封墊長,另外齧合角角速度産生的裁切流動性又和油液洩漏方位反過來,故對洩漏的危害較小,這兒要考慮到的難題是:當傳動齒輪遭受不平衡的軸向力後,應防止齧合角和泵體的内腔碰撞,因此軸向空隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。

        工程機械齒輪泵以便規避工作壓力油從泵體和泵蓋間洩漏到泵外,并減少卡緊螺絲的抗拉力,在泵體兩邊的端表面開有骨架密封抛撐槽,使透到泵體和泵蓋間的工作壓力油引進吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小圓孔,其功效将洩漏到滾動軸承頂端的工作壓力油也拉到泵的吸油腔去,規避油液外流,另外也潤化了圓柱滾子軸承。

        在對工程機械齒輪泵進行維修時,可以從以下三個方面找出故障原因,并對系統進行改進:

        1.檢查内動臂油缸洩漏。簡單的方法是把吊杆擡高,看看是否有明顯的自由落體。如果下降明顯,則拆下油缸檢查,如果密封圈磨損,則替換。

        2.檢查控制閥。清潔安全閥,檢查閥芯是否磨損。如果磨損了,應該替換。如果安全閥安裝後沒有變化,應再次檢查控制閥閥芯的磨損情況。間隙的使用一般為0.06mm。如果磨損嚴重,應該替換。

        3.測量液壓泵的壓力。如果壓力低,則進行調整。如果壓力無法調整,則說明液壓泵磨損嚴重。


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