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      齒輪油泵的特點
      - 2020-10-16-

          齒輪油泵是一對參數和結構相同的漸開線齒輪,相互滾動齧合,将油箱内的低壓油升為能工作的高壓油。它是将發動機的機械能轉化為液壓能的動力裝置。它流量大,靠譜性好。

        設計理念:應有合理的排油和回油槽,使齒輪在勞動中所受的扭矩較小,使軸承負荷小,磨損小,泵效率高。

        齒輪油泵通常有一個用于過載保護的安全閥。但是,安全閥不能長期作為減壓閥使用。當需要時,安全閥可用于輸送無固體顆粒和纖維的光滑油,無腐蝕性,溫度不高于200℃,粘度為5-1500cst或本質上與光滑油相似的其他液體,可用于液壓傳動系統。

        應用範圍:可作為輸油系統的傳動泵和增壓泵。在燃料系統中,它作為燃料泵用于輸送、加壓和輻射。在液壓傳動系統中,它作為一個液壓泵來傳遞液壓動力。在工業邊界,它可以作為光滑的油泵使用。

        結構及工作特點:齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪和軸經過嚴格的熱處理,硬度高,耐磨損,與軸一起安裝在軸套内。輸送介質後,泵内各運轉部件平穩。硬齒面渣油泵的四個軸承套安裝在泵的裡面,端面間隙根據勞動壓力自動調整。因此,泵的壓力穩定,輸送流量脈動小,容積效率高。

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