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      高壓齒輪油泵的結構
      - 2021-04-20-

        據悉,與單齒輪泵相比,高壓齒輪油泵有兩個吸油口和兩個排油口。轉子旋轉一周,吸壓兩次油,壓力脈動較小,作用于定、轉子和軸承的徑向力平衡。受此啟發,結合同步帶和諧波齒輪傳動的特點,設計了一種雙作用齒輪泵房,主要由内齒圈、滾子、小齒輪、密封塊、側闆、泵體等組成。

        小齒輪為剛性外齒輪(與現有齒輪泵的齒輪相同,與諧波齒輪傳動中的剛性齒輪相似),内齒圈為薄壁齒圈(相當于諧波齒輪傳動中的柔輪),能承受較大的彈性變形。它與小齒輪具有相同的節距、相同的齒寬,但齒數不同。内齒圈與小齒輪相互齧合,可在密封泵體裡面自由轉動,轉動中心線相同。

        内齒圈齒頂弧面與高壓齒輪油泵小齒輪齒頂圓之間裝有兩個月牙形密封塊;内齒輪和小齒輪的寬度方向兩側各有一側闆:兩齒輪與密封塊和側闆緊密配合,将小齒輪和内齒圈之間的密封空間分為四部分,即,兩個對稱的低壓吸油室X和兩個對稱的高壓排油室P使傳動軸上的徑向液壓在相反方向上相等和平衡。

        兩個側闆上分别設有兩個軸向吸油孔(對應低壓腔x)和兩個軸向排油孔(對應高壓腔P)。泵端蓋上設有進油口和出油口,分别與泵體外的吸油管和排油管連接。

        高壓齒輪油泵的特點是:内齒輪變形前的橫截面為圓形,外壁圓直徑略大于兩滾子内側之間的距離。當内齒圈安裝在兩個滾柱之間時,由于滾柱的限制,内齒圈的橫截面變為橢圓形。當傳動軸帶動小齒輪轉動時,内環齒輪随之轉動,内環齒輪與小齒輪的齧合狀态也随之改變。


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