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      汽車起重機故障三聯液壓泵的改造
      - 2019-11-02-

        汽車起重機故障三聯液壓泵的改造

        (1) 故障現象

        1台QY50型汽車起重機,工作中第3級泵(泵3)鋁合金外殼發生破裂,其功能無法修複,緻使支腿和回轉無動作。該機液壓系統裝有的三聯齒輪泵排量分别為80 mL/r、63 mL/r 和40 mL/r,額定壓力為25 MPa。

        (2) 液壓系統原理

        該型起重機液壓系統。泵3向支腿、回轉液壓系統和起重操作室的空調馬達供油,這3者之間為串聯連接。當支腿選擇閥處在中位時,支腿液壓系統不工作,泵3向回轉液壓系統和空調馬達供油。支腿工作選擇閥不在中位時,支腿液壓系統處于工作狀态,回轉液壓系統和空調馬達的供油被切斷。

        泵2主要向吊臂伸縮和變幅機構液壓系統供油,泵1主要向主鈎和副鈎液壓系統供油,且泵1和泵2的壓力油通過合流閥組進行彙合,共同驅動工作裝置。如果吊臂伸縮和變幅手柄均處于中位時,合流閥組将泵2和泵1的壓力油彙合,共同向主鈎和副鈎液壓系統供油;如果主鈎和副鈎操作手柄均處于中位時,合流閥組将泵1與泵2的壓力油彙合,共同向吊臂伸縮和變幅機構液壓系統供油;如果泵1、泵2均向各自的工作裝置供油,則不合流;如果這4個操作手柄均處于中位時,則泵1、泵2卸荷,其中泵2的油經吊臂伸縮和變幅閥組、D1-D2油管、油冷卻器回到油箱。

        (3) 改造方法,解體故障三聯液壓泵,焊補泵3外殼。再取下泵3的傳動花鍵套,将泵3裝回原位,封閉泵3的出油口,使其隻起到泵組端部密封作用。其次,将泵3所負責的支腿、回轉液壓系統和空調馬達的油管串接到泵2的管路上,由泵2供油,相關油路更改。A1- A2、B1- B2、C1- C2、D1- D2、E1- E2這5個部位原來是連通的,改造時斷開這5處管路。

        然後加工相應的連接管件,分别将B1與A2、C1與D2、C2與E2連接起來,并将A1、B2、D1、E1端口封閉。改造後,原故障三聯液壓泵隻有泵1、泵2工作,泵3失去作用,三聯泵實質上變成了雙聯泵。


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