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      四聯齒輪油泵的工作原理簡介
      - 2019-12-02-

        四聯齒輪油泵是一種普遍應用于液壓系統中的液壓泵。一般制成定量泵。根據結構的不同,齒輪泵分為外齧合齒輪泵和内齧合齒輪泵,而外齧合齒輪泵應用較為普遍。下面以外齧合齒輪泵為例對齒輪泵進行分析。

        四聯齒輪油泵主要包括:高壓定量齒輪泵、高壓雙齒輪泵、潤滑泵、化工泵、雙向齒輪馬達、帶調壓閥的齒輪泵、帶提升閥的齒輪泵。

        它是一個單獨的三件式結構。三件是指泵蓋和泵體。泵體上裝有一對齒數相同、寬度與泵體相似、相互齧合的齒輪。這對齒輪與兩個端蓋和泵體形成密封腔。密封腔由齒輪的齒頂和齧合線分為吸油腔和油壓腔兩部分。兩個齒輪分别固定在帶鍵滾針軸承支承的主動軸和從動軸上,由電機帶動主動軸旋轉。

        當四聯齒輪油泵的驅動齒輪沿箭頭方向旋轉時,齒輪泵右側(油吸入室)的齒輪脫離齧合,齒輪齒離開齒,從而密封容積增加,形成局部真空,油箱内的油通過油進入齒。吸入管路和吸油室在外界大氣壓的作用下。當齒輪旋轉時,吸油齒之間的油被帶到另一側并進入機油壓力室。這時,輪齒進入齧合,使密封容積逐漸減小,齒輪間的油被擠壓,形成齒輪泵的油壓過程。齒輪齧合時,齒面接觸線将吸油腔和油壓腔分開,起到分配油的作用。當齒輪泵的主動齒輪由電機驅動連續旋轉時,齒輪齒與齧合側脫離。随着密封容積的增加,油不斷地從油箱中抽出,齒輪齒進入齧合側。随着密封體積的減小,機油不斷排出。這是齒輪泵的工作原理。


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