三聯液壓泵解決傳統液壓系統的難題
- 2020-03-07-
目前掘進機的供油系統有變量泵供油系統和定量泵供油系統,變量泵系統由變量泵加負載敏感多路閥組成,其效率高,回路簡單,節省能源,壽命較長,但價格很貴,多用于大型機。定量泵供油系統多用高壓齒輪泵加普通多路閥組成供油系統。為了節省能源,獲得較高的液壓效率,常采用兩組三聯液壓泵或一組三聯高壓齒輪泵加一組二聯高壓齒輪泵,加普通多路閥組成供油系統。為了實現能兩組高壓齒輪泵與電機連接,通常要加一個分動箱。因為有分動箱,所以體積較大,故障率高;因為裝置中有5-6個高壓齒輪泵,總流量較大,所以效率還是相對較低。在組裝、配管過程中複雜,淩亂;占用空間大,影響掘進機整機尺寸。
針對上述技術中存在的不足,提供一種掘進機新型單定量三聯液壓泵,解決傳統液壓系統結構複雜,總流量大,功率損耗大,效率低,故障率高的問題。
本設計的目的是這樣實現的,其包括三個齒輪泵、普通手動多路換向閥、負載敏感多路閥、普通手動多路換向閥、回油過濾器、吸油過濾器、吸油過濾濾、三個執行機構、油箱、油泵電機,其特是,由三個齒輪泵組成單三聯定量齒輪泵,齒輪泵與負載敏感多路閥連接,齒輪泵與普通手動多路換向閥連接,齒輪泵與普通手動多路換向閥連接,三個齒輪泵同軸聯接,吸油過濾器一端與齒輪泵連接,另一端與油箱連接,回油過濾器與油箱連接,普通手動多路換向閥與執行機構連接,執行機構與負載敏感多路閥連接。
三聯液壓泵将傳統多組聯泵改成單組三聯泵。結構簡單,占有空間小,節省整機空間。
下一條: 四聯液壓泵是如何工作的
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