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      工程機械齒輪泵工作原理及故障分析
      - 2019-04-18-

            工程機械齒輪泵是依靠泵筒與齧合齒輪之間的工作容積的變化和運動來輸送液體或對其加壓的一種旋轉泵。兩個封閉空間由兩個齒輪、泵體和前後蓋組成。當齒輪轉動時,齒輪分離側的空間體積由小變大,形成真空,吸入液體,齒輪齧合側的空間體積由大變小,并将液體擠入管路。吸入室和排出室由兩個齒輪的齧合線隔開。齒輪泵出口處的壓力取決于泵出口處的阻力。

            由于工程機械齒輪泵的安裝位置過高已經高過了齒輪油泵的正常吸入高度。通常我們建議安裝高度在4米左右較為适宜,并且吸入管道彎頭不能過多,應該控制在2個以内盡量是1個,進口管道不能完全垂直向下應該要由泵吸入口向下斜的坡度安裝為宜,并且進口也不能向上翹起如果向上翹起會吸油管會儲存空氣會降低吸油管的真空度也會影響吸油。

            由于油箱裡面的油位太低所緻吸入管道被油淹沒的深度太淺,隻有20公分左右情況下啟動工程機械齒輪泵,這種情況也會是齒輪油泵不出油的原因,因為油位表面會有部分空氣,所以齒輪油泵吸入管道正常淹沒深度應該是0.4-1米左右為宜。

            由于工程機械齒輪泵填料密封或者機械密封有漏水現象也會導緻齒輪油泵不出油,這種情況應該更換新的密封。也有可能是齒輪長時間運行後齒輪被磨損,或者損壞後導緻齒輪油泵不出油,重新更換新的齒輪即可。


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