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      齒輪油泵産生噪聲的主要原因有哪些
      - 2020-10-30-

          齒輪油泵齒輪精度不夠,油泵與電機軸不同心,油泵進去的口管路過長或介質溫度過高,造成氣蝕,油泵軸承或軸套損壞,油泵洩漏,聯軸器錯配或裝配不當、聯軸器彈性塊損壞等使油泵在運行中噪聲增加。接下來,本公司将與大家分析齒輪油泵噪聲的具體情況,探讨并分享具體的解決方案,希望能對廣大用戶有所幫助。

        根據它的齒形,将它分為漸開線斜、漸開線直和圓弧。漸開線斜在齒輪運行和咬合時,會在齒輪齒底留下截留的液體,部分液體氣穴會因齒輪擠壓而産生,噪聲較大。漸開線斜齒輪噪聲産生的另一個原因是,漸開線斜的齒輪往往經過高溫淬火處理後進行裝配,主要是為了使齒輪表面堅硬,因此,裝配後的漸開線齒輪泵的噪聲會增加。漸開線直齒圓柱的傳動粘度一般高于漸開線斜。直齒的特點是随油泵傳動粘度的增加而減小,随齒輪油泵壓力的增加而減小。圓弧是外齧合圓弧齒輪泵的一種新型結構。圓弧齒輪泵中的齒輪采用圓弧等曲線同聲傳譯,具有工作特性。與傳統的漸開線齒輪泵相比,該泵具有壓力波動小、噪聲低、效率高、使用壽命時間長等優點,是一種新型的節能泵系列。漸開線和直齒的齒輪,在正常情況下,滾齒後需要對齒輪進行磨削或剃削,以保障齒輪齧合面的間隙和精度。然而,大多數小型生産廠家不為油泵剃齒或磨齒,這也是造成油泵噪聲的主要原因之一。

        其次,在油泵裝配過程中,應根據油泵的實際工作情況,裝配止推闆與齒輪段之間的介質,以免造成止推闆與油泵齒輪端面及滑動軸承間隙過大摩擦而油泵的軸不宜過小或過大,在加工裝配時應嚴格安裝産品工藝,如果間隙過大,會造成油泵軸跳動并産生噪音,容易造成密封損壞。如果間隙過小,會有軸卡住的危險。


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